HOT ! ハーレー　グリメカタイプ　type2　1インチハンドル用ブレーキマスターシリンダ パーツ

ハーレー1インチハンドル用ブレーキマスターシリンダーtype2（グリメカではありません）です。ゼファー1100用純正バックミラー他小物。グリメカはカッコイイけど高いよなぁ、、、スロットルホルダーは艶有りブラックなのに、マスターシリンダーは艶消しブラック、、、ほとんどのカスタムショップさんのカッコいいハーレーでもそんな状態がほとんど、、、なんだかなぁ〜なんて思ってる方は私だけではないはず。Z900RS ZRX1200R ダエグ 　ブレンボ リア ブレーキマスターSET。マスターシリンダーが小さくて、他の方が出品されてるハーレー1インチ用ブレーキマスターシリンダーよりも圧倒的に小さくてハンドル周りもスッキリ出来ます。サンスター　ブレーキディスク　プレミアムレーシング　CBR250RR。沢山あるブレーキマスターシリンダーを試しては廃棄し、、、時には不良品を送り返したり、を繰り返しハーレーに合う理想のマスターシリンダー（部品加工してますがね）を見つけました。2025新型エリミネーター400純正ミラー左右。入荷して封を開ける度に毎回のように10対8の割合で不良品が必ず入っているので、セラーとのバトルや返品にも手慣れた感じになってきました。ナポレオン シャークミラー 2本セット 美品　 OPTICS オプティクス鏡。海外商品は必ずといっていいほど加工が必要になってきます。NAPOLEON LIBBRA 3 ミラー ナポレオン ミラー　 左右セット。ましてやブレーキでしかもハーレーのような巨体を止めるブレーキ、、。ナポレオンシャークミラー7 NA-014 箱完備　左右セット。しっかりと分解、計測、点検、加工して手間ヒマ掛けて（本業の休日を潰して）世の中に送り出しています。v*u様 ブレンボ ラジアルマスター ブレーキ。そして自分のハーレーで試走して問題ないかをちゃんとチェックしています（いまだに全く問題無し）。デイトナ HIGHSIDER ハイサイダー バーエンドミラー　ウェーブ。ハーレーのブレーキに合うように部品加工しておりますのでシングルキャリパーにちょうど良いです。HONDA バイクミラー 88110-KM3-013 当時物。ボアサイズが約1/2インチ（約12.7mm→実測は12.5mmでした）なのでダブルキャリパーだと効きは悪くなります（ショベルのバナナキャリパーはシングルですが、構造上効きが悪くなりますのでボアが大きいダブルキャリパー用を別でお買い求め下さい）。リゾマ バーエンドミラー Spy-R BS294B。自分のハーレーにも取り付けて試走してますが各部精度も良くブレーキレバーのタッチも良くて純正と比べると握りやすくてコントロールしやすいです。ブレーキパッド セラミックシンタード 商品番号： ZRM-N003。純正だと白人サイズなのでブレーキレバーも握りにくくて、少し握っただけでカックンブレーキになっちゃいますよね。YAMAHA JOG ZR ジョグ系200mmビッグローター取り付けキット 黒。今回出品のtype2はレバー形状変更、点検窓位置の変更、ボルトの変更（サビ防止）、ミラー取り付け部の廃止等をしております。NISSIN ブレーキマスターシリンダー ゴールド/ブラック　17mm。私はハーレー科卒で2輪の整備資格保有者です。2021年PCX(JK05/KF47)260ミリスリットディスクローター❗️❗️。自信を持ってオススメします。Frando nb7 ラジアルマスターシリンダー 9/16X18 ブラック。